Audi начала разработку новых аккумуляторных ячеек QuantumScape, которые будут иметь большую ёмкость хранения энергии, а также сниженную массу. Для разработки аккумуляторных ячеек было заключено партнерское соглашение с компанией Mobile Power Solutions, которая базируется в Орегоне.

Audi Q4 e-tron – прекрасный электрокар немецкого производства, который в свое время вышел в качестве конкурента кроссоверу Volkswagen ID.4. В настоящий момент отличные продажи автомобиля позволяют с уверенностью заявить – модель оказалась более чем успешной. В связи с этим уже готово второе

Компания Audi всерьез озадачена проблемой электрификации своего модельного ряда. К сожалению, несмотря на успехи e-tron и некоторых других электромобилей компании, переход от ДВС к электричеству осуществляется крайне медленно. В связи с этим руководство концерна решило нарастить темпы

Еще в 2017 году компания Audi предоставила любопытный проект Pop.Up Next, который разрабатывался совместно с ателье Italdesign. Проект представлял собой концепт воздушного такси, который должен был поспособствовать мобильности в условиях плотного городского трафика.

Современный автомобильный рынок все больше заполняется электрокарами, а это значит, необходимы новые эффективные технологии для разработки аккумуляторных батарей. Как раз одной из таких технологий в данный момент заняты инженеры и конструкторы компании Audi, которые трудятся над улучшением

Новые технологии все обширнее используются в производстве автомобилей. Современную машину невозможно представить без цифровой приборной панели и тачскрин экрана мультимедийной системы, которая выполняет множество функций. Инженеры компании Audi осознают это в полной мере и готовят новые типы

Фирма Audi запускает довольно интересный проект, который представляет собой продвинутую систему по управлению городским трафиком. Пока данный проект является экспериментальным и проводится в городе Дюссельдорф. Однако если эксперимент окажется удачным, технологию внедрят и в других городах Европы.

Инженеры Audi разрабатывают новый блок управления шасси. При этом свой подход к проектированию данного узла немцы освоили еще в 1980 году, когда появилась модель Audi Quattro, имеющая постоянный полный привод. В данный момент, блок управления состоит из современной электроники и интеллектуальных

Немцы из Audi подписали соглашение со швейцарской компанией Climeworks, которая поможет им воплотить в жизнь весьма интересный проект. Речь идет об утилизации углекислого газа, повышенная концентрация которого в атмосфере серьезно беспокоит ученых по всему миру.

Китайское предприятие FAW поможет компании Audi наладить производство электромобилей в Китае. Обе фирмы уже подписали договор о долгосрочном сотрудничестве и наметили основные моменты будущего производственного процесса.