Как осуществляются Краш-тесты автомашин
Как пишет новости авто. Автовладельцы, что часто читают автоновости, хорошо знают о краш-тестах. Тем не менее очень редко кто задумывается, как именно производятся такие испытания. В общем ситуация сама по себе довольно таки парадоксальна – чтоб кого-либо защитить удалось, стандартного тест-драйва не хватит. Автомобиль понадобится разбить.
Во-первых, нужно пояснить, что у любого производителя, что выпускает новинки авто, есть так называемый «центр безопасности». Данная служба проверяет обычные транспортные средства и машины для автоспорта. Так к примеру, у Volvo на предприятиях имеется огромный комплекс для испытаний. Обзоры можно увидеть на YouTube. Схема работы отлажена тут так, что уже 12 лет не было ни одного гибели. Новости Volvo радуют всегда.
Главные инструменты и испытания
В новостях об авто все видели уже, что краш тесты организовываются на специальных полигонах. Там устанавливают разгонные катапульты. Проверяемые автомобили разбиваются о металлический куб. Стоит отметить – масса его превышает 8 сотен тонн. Важный инструмент – удар в лоб. Блоки сотрудники располагают под разным углом. Поблизости располагается территория, на которой выкладывают обломки разбившихся авто. Спустя время утилизируют их. Обычно, каждая компания проводит до 250 столкновений за один сезон. СБ внимательно следит за данными с аварий. Именно поэтому испытания проводятся по однотипным сценариям. К примеру, сравнительно недавно авто компании получили аналитику о том, что при аварии авто нередко выкидывает в различные канавы. Естественно, на полигонах принялись тут же конструировать непосредственно подобные условия.
Еще одна важная деталь – травмы, получаемые при ДТП. СБ автоизготовителя регулярно получает заключения медиков. Специалистам авто гиганта необходимо понять, от чего конкретно необходимо защищать пассажиров и водителя. Недавно стало ясно, так например, что огромной проблемой на текущий день является дробление позвоночника. Чаще всего это бывает, если водителя ударило резко об кресло. Сразу стали устанавливаться энергопоглощающие сидушки. Тем не менее, эксперты говорят про то, что снижения смертности при авариях получается достигать благодаря подушкам безопасности.
Похожие новости:
Добавить комментарий!