Mazda 3 MPS 2010 года

Не так давно мы увидели первые фотографии похорошевшей Mazada 3 2010-го модельного года, и вот на Женевском автосалоне состоялась премьера обновленной «горячей» версии популярнейшего хетчбэка под названием Mazada 3 MPS. Mazda 3 MPS 2010

Серьезных изменений, не считая обширной переработки экстерьера и интерьера на современный лад, почти нет. Под капотом стоит хорошо знакомая рядная четверка объемом 2,3 литра с наддувом и непосредственным впрыском топлива. Максимальная мощность все та же — 260 лошадей при 5500 об./мин. и 380 Нм при 3000 об./мин., разгон до 100 км/ч за 6,1 секунды. Однако нынешний мотор стал экономичнее и экологичнее, расходуя на 100 км на 0,5 литра бензина меньше. Это оказалось возможным благодаря первому в мире катализатору с применением нанотехнологий, а также сниженному коэффициенту аэродинамического сопротивления кузова (с 0,35 до 0,32).

А еще специально для новой версии авто был разработан новый кондиционер компании Дайкин, что обеспечит максимальный комфорт при езде на этом автомобиле.Другая интересная «фишка», доступная как для Mazda 3 2.0, так и для Mazda 3 MPS, — система i-stop, автоматически выключающая и запускающая двигатель у светофора или в дорожной пробке. А еще увеличенные в ширину покрышки Dunlop 225/40/R18, чуть измененные передаточные отношения для каждой из скоростей для лучшей плавности хода, повысившаяся жесткость кузова и электронная система помощи при экстренном торможении. Главным недостатком предыдущей Mazda 3 MPS являлась скромная внешность. Новая версия получит внушительный воздухозаборник на капот и спойлер на крышку багажника, который нельзя 6удет не заметить. Исходя из этого, можно предположить, что Mazda 3 MPS сможет завоевать сердца еще большего количества поклонников и не разочаровать старых.http://fiatforum.lv/http://fiatforum.lv/